三亿日元抢劫案，虽然在日本犯罪史上占有举足轻重的地位，但毕竟已是三十多年前的事了。没有亲身经历过那次案件的人，是不会有很清晰的记忆的。因此，我在这里有必要对这起劫案作一些补充说明。

        首先，让我根据手头所有的警视厅“三亿日元抢劫案调查报告书”等非公开的调查资料及相关人员的一些证词，把案发当时的详细情况，准确地再现一下吧。

        劫案发生于一九六八年十二月十日上午九点二十一分左右。地点是在距东京都府中市荣町三街国分寺车站西南约一点七公里的公路上，公路南侧就是府中监狱。

        那天从早上开始，大雨就下个不停，劫案发生时雨量达到最大，几乎是暴雨。在本书内，以后将劫案发生地称为第一现场。

        当日上午九时十五分，一辆运钞车从位于国分寺本町二街的日本信托银行国分寺分行（以下简称为日本信托）出发，前往位于府中市东芝町的东京芝浦电气府中工厂（以下简称为东芝府中）。车上装着东芝府中四千五百二十五名员工的年终奖金。在运送途中，一名警官骑一辆带红色警灯的白色警用摩托车，从后面赶了上来，并且示意驾驶员停车。

        运钞车属日本信托所有，型号为六四年型日产赛得里克，黑色，车号为“多摩5hA6648”。由日本信托方面的驾驶员关谷量一（三十一岁，事发当时年龄，以下同）驾驶。他边上所坐的是资金股股长中田荣治（三十五岁）。后座上左右分别坐着银行职员高桥勋（三十一岁）和古川淳（二十七岁）。

        当时关谷看到警用摩托车后部拖着绿色车套样的东西，他对此虽有些疑惑不解，但还是按照警官的指示，靠左停了下来。停车处位于距府中监狱第六瞭望塔以东仅二十米远的地方，道路宽六点六米。

        警官在运钞车前方五米处停下了警用摩托车，挡住了运钞车去路。然后下车走到运钞车边问道：“是日本信托银行的车吗？”关谷把驾驶室的车窗拉下十厘米左右，回答说：“是的，请问有什么事吗？”

        听到回答后，警官以略带兴奋的语调说道：“我接到巢鸭警署方面发来的紧急通知，你们分行长的家已被炸弹炸毁。据说这车上也被人安放了炸弹，请让我检查一下车辆内部情况。”

        关谷听后非常吃惊，立即不假思索地回答说：“昨天晚上，我还对车辆进行了检查，没有发现什么异常情况啊！”

        警官一听到这话，马上说：“那我先检查一下车辆外部。”说完，便一边向运钞车底部张望，一边绕着车走了起来。关谷也立刻关闭了发动机，下车开始检查座位下面等地方。

        中田和高桥两人也各自下车，与警官一起检查车辆底部等处，只有古川，因为对放在后座后面的除臭剂产生了怀疑，还留在车内检查。

        这四人后来回忆说，这名警官年纪大约在十八到二十六岁之间，身高一米六五至一米七左右，戴一顶白色警用头盔，头盔上带有类似于话筒的东西，帽檐压得很低，另外，他用一副皮制口罩，遮住了鼻子以下的半张脸。身穿一件黑色皮制警服，脖子上围着白围巾，手臂上套着交通警的臂章。

        那名警官独自走到车子前部，然后平躺下来，将头伸进车子的底部观察。突然，他站起身大叫道：“有炸弹，要爆炸了，快逃！”话音未落，只见大股浓烟从发动机罩下喷涌而出。银行职员们战战兢兢地往车子底部一看，滚滚浓烟中，鲜红色的火苗正在窜动。

        看到这种情况，四人惊恐万分，受本能驱使，不由自主地转身逃去。四人中，高桥和古川逃到了距离运钞车右后方约一百米的一处民宅的混凝土围墙后，而关谷则躲到了围墙边上的垃圾箱后边。惟有中田还稍微勇敢一点，他挺身站在垃圾箱前部的路中央，一边将手帕顶在头上防止雨水打进眼睛，一边伸开双臂拼命挥手，以阻止后面开来的汽车靠近即将“爆炸”的运钞车。而这时，运钞车的车钥匙还插在钥匙孔内。

        另一方面，银行的四名职员一离开运钞车，那名警官便迅速坐进驾驶室，连车门都来不及关上，便扭转方向盘，巧妙地绕过停在前方的白色警用摩托车，向府中大街方向疾驰而去。从白色警用摩托车出现直至运钞车被劫，这当中仅仅隔了三分钟。

        银行的四名职员被这突然的变化弄糊涂了，都呆呆地站着，搞不清到底发生了什么事。其中一人后来回忆说，他当时还以为，那名警官为了大家的安全勇敢地把装有炸弹的汽车开往别处，为此还曾异常感动。

        可是，就在运钞车变得无影无踪之后，路上的“炸弹”还在喷着白烟，他们小心翼翼地走近一看，才发现只是个发烟筒。警视厅后来对这个发烟筒进行过测试，发现火五分钟后火势减弱。警方据此断定，从运钞车冒烟到银行职员意识到运钞车被劫，其间隔时间大约为五分钟。

        于是关谷走近白色警用摩托车，这才注意到摩托车是雅马哈牌的（真正的白色警用摩托车应为本田牌），同时发现车上所装的红色警灯也只是用普通的停车灯仿制的冒牌货。

        “都是假冒的！”随着关谷的这声惊叫，其他几个银行职员也终于清醒过来，意识到运钞车以及车内行李箱里所装的三个铝合金钱箱已被劫走了，里面装有两亿九千四百三十万七千五百日元现金。

        被劫现金的详细内容如下：一万日元面额纸币两亿七千三百六十三万日元，五千日元面额纸币一千零八十五万五千日元，一千日元面额纸币八百七十七万七千日元，五百日元面额纸币一百零九万五千五百日元。其中只有两千张新的五百日元为连号号码，这我在前面已经说过了。

        警方的报告说，事发后，一名银行职员立即对着府中监狱北侧的第六瞭望塔大叫道：“运钞车被劫走了！”与此同时，另外一名职员则跑到后方两百米处的加油站内，用公用电话和分行取得了联系，并请分行行长拨110与警方取得联系。而当分行行长拨通110时，时间已经是案件发生十分钟以后的早上九点三十一分了。

        警视厅通信指令室接到电话后，立即通知立川分室调查该地区当班的警官中有没有人刚刚盘查过运钞车，结果是没有。

        警视厅随即断定这是一起现金抢劫案，并发出了以下紧急指令：

        “各分局注意，府中警署辖区内，府中监狱后门处发生重大案件。一名男子伪装成骑白色警用摩托车警官，劫走装有九千万日元现金的运钞车，向府中大街方向逃去。受害人……（中间省略），犯罪嫌疑人为二十多岁的青年男子，穿黑色皮制警服，戴白色头盔，发型不明。被劫车辆为黑色赛得里克轿车。”

        在这则紧急指令中，不但嫌疑人的体貌特征非常简略，而且被劫现金数目错误，还遗漏了极为关键的被劫运钞车牌号，警方的疏漏可见一斑。

        那么，警方怎么会发出这样一条漏洞百出的紧急指令的呢？

        那是因为，在此之前，日本最大的现金抢劫案，是六五年九月，在位于青森县弘前市的青森银行弘前分行前发生的。当时罪犯在银行门口抢了一个旅行包，而里面碰巧装有三千一百万日元。与本次案件相比较，首先被劫金额悬殊，其次，青森银行弘前分行抢劫案是非预谋性的。

        也就是说，三亿日元抢劫案无论是在被劫金额，还是在犯罪计划的周密性上都是以往的现金抢劫案所不可比拟的。因此，不要说是普通的银行职员，就连警察当局和警员们，当时都陷入了混乱之中。但即便是如此，警方的做法也实在是太草率了。

        但是，在警方这种疏漏的背后，还藏有一段令人意外的内情。
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