德弗林走了四分之一英里后，察觉到了身后亮起了隐隐的灯光。说明大概一分钟左右前他经过的地方，有一辆车开了出来在跟着他。这他早就料到了。

        夜色里，他的左边有一间废弃的风车磨坊，磨坊前面是一大块平坦的空地。他立即关掉所有的车灯，拨轮摸着黑开上了空地，然后刹住车。后面的那辆车笔直地驶了过去，一直在加速。德弗林从驾驶室跳下，来到车身后面，拧下尾灯的灯泡。然后他回到车上，把车掉了个头，一直到接近诺曼克洛斯的时候才重新打开了车灯。

        离福格蒂车行还有四分之一英里的时候，他向右转进B660辅道，朝霍尔姆的方向驶去，十五分钟之后在道廷顿附近停下，重新装上了灯泡。他回到驾驶室里，掏出运输许可证表格，借着手电的灯光把它填好。表格的最下面，盖有伯明翰附近一支后勤部队的公章，还有其指挥官瑟拉什少校的签名。德弗林笑了笑，在目的地一栏填上“谢灵厄姆英国皇家空军雷达站”，这个地方离霍布斯角的滨海公路只有十英里远。

        他再次发动了车子。先路过斯沃弗姆，然后是费肯哈姆。他把这些地方在地图上一个一个仔仔细细地标示出来，然后坐好，小心翼翼地开车。车灯罩按照灯火管制的要求进行了改装，只能发出黯淡的灯光。不过这没什么影响，反正他有的是时间。他点着了一根烟，心里想着加瓦尔德现在是个什么状态。

        他拐进霍布斯角那座小屋院门外面的时候，刚过午夜。虽然一路上他几乎没在主干道上行驶过，但的确是无惊也无险，碰到的机动车简直屈指可数。他贴着沼泽的边缘绕到了旧谷仓里，顶着雨跳下车，打开谷仓门的锁，推开门，把车停了进去。

        谷仓里只有几个圆形的阁楼气窗而已，很容易把它们全都遮挡上。他摆出两盏煤气灯，往灯里加压让它更亮一些，然后又到门外确认四处无人，才退回来，脱下大衣。

        他花了半个小时把卡车上的货物卸下来。他顺着旧木板把摩托车推下去，又按照同样的方式把压缩机也搬到地下。军用汽油放在角落，找块旧油布盖好。然后他把车洗了一遍，洗得干净到他满意才停手。他取出准备好的报纸和胶带，全神贯注、仔细地糊好了所有的窗户。完成之后，他回到小屋，吃了些莫莉给他留下的肉馅土豆饼，还喝了一杯牛奶。

        他跑回谷仓的时候，大雨仍然不曾停止。雨水泼溅在沼泽的泥水中，淅淅沥沥下雨的声音淹没了整个夜空。条件真是完美极了。他灌好了喷枪罐，给泵加了压，然后打开了发动机。他装起喷枪，调好油漆，从后挡板开始进行喷涂。确实很花时间，不过非常顺利。五分钟后，他已经把整块后挡板喷成了崭新的军绿色。

        “上帝保佑啊，”他喃喃自语道，“多亏我没有什么犯罪倾向，否则这门手艺足够我吃饭的了，真的是这样。”

        他绕到左边，接着喷起了车身面板来。
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