刘文辉、邓锡侯、潘文华和卢汉等人的起义，使蒋介石陷入极度的不安之中。他在大陆、在成都，哪怕是多待一分钟，就可能招来杀身之祸。大陆如此广袤的疆土，已找不到蒋介石安身的一寸土地。

        12月8月上午，向来深居简出、讨厌记者的蒋介石，在励志社会大厅，搞了个“中华民国总统”的盛大记者招待会。

        蒋介石一上台，就向大家宣布了从来不可能事前宣布的重大新闻：

        “诸位，我在此郑重宣布，并借诸报端昭告全国人民，中正将于今晚离蓉飞台，去草山主持革命实践学院……”

        得知蒋介石要溜的消息，中共成都“临工委”，立即派出了早已精心准备刺杀蒋介石的“敢死队”。这个“敢死队”，就是王陵基非常欣赏的，成都自卫总队队长乔曾希精心训练出来的那支“敢死队”。

        王陵基，蒋介石身边的红人，善于投机钻营，虽非“黄埔”毕业，又非“浙江同乡”，但深得蒋的信任。用这支部队刺杀蒋介石，这恐怕是王陵基连做梦也不会想到的事。

        成都有凤凰和新津两个军用飞机场，“临工委”不知道蒋介石的车队去往哪个飞机场，只好将这支200人的“敢死队”分为两路行动，埋伏在去凤凰山机场和新津机场的险要处，准备在蒋介石的车队来时，实施突袭。

        在去往飞机场的路上，还有一支部队也在等着蒋介石车队的到来。这支部队就是刘文辉部24军的董旭坤团，在得到中共成都“临工委”提供的紧急消息后，董即率2000人的队伍，趁夜埋伏在诸葛武侯祠，占领所有制高点，把机枪对准了公路。

        上半夜，整个成都死一般的寂静。子夜刚过，成都中央军校的两扇大铁门突然洞开。随即鱼贯而出一队钢铁长列：15辆坦克车昂起炮筒在前面开路；坦克之后，紧跟着足足有几里长的百多辆十轮大卡车队，车上坐满了头戴钢盔、荷枪实弹的胡宗南部队；在钢铁长列中间，是几辆豪华型轿车，其中一辆是流线型防弹高级轿车——委员长的专车；钢铁长列的最后，是15辆装甲车压阵。

        整整6个团的主力部队保护着蒋介石向城南方向疾驰而去！

        车队卷过东城根街，卷过了南大街，来到了武侯祠。但还没等董旭坤团发动进攻，好像预先计划好了似的，车队立即从四面把武侯祠团团围住，在前面的15辆坦克猛烈开炮，强大的火力一股脑儿向武侯祠泼去。

        董团英勇还击，但很快被敌人的火力所淹没。不到半个时辰，武侯祠枪炮声渐止。车队重整队形，开上川藏公路，向新津机场方向呼啸而去。

        正当新津机场可望，胡宗南庆幸护送任务完成时，突然，猛烈的子弹从右边河滩上暴风雨般狂扫而来。这是中共成都“临工委”率领的“敢死队”。

        车队赶紧组织还击。瞬时，坦克车、装甲车、机枪、冲锋枪、卡宾枪……6个团的火力一齐向河滩、芦苇丛猛烈射击。但此时，“敢死队”早已无影无踪。护送委员长的军队开进了重兵把守的新津机场。

        机场灯光忽然暗淡下来。影影绰绰中，只见委员长的座车门打开，委员长下了车。他着一身戎装，披着黑斗篷，军帽的帽檐压得很低。蒋快步登上舷梯，身后似乎还跟着蒋经国、曹圣芬，鱼贯进入早已发动了的“中美”号专机。关上舱门，搬上舷梯，飞机起飞，很快消失在夜空。

        与此同时，在机场深处突然“轰轰”两声巨响。这是特务们奉蒋介石之命，将5000吨无法带走的飞行器材全部炸毁。

        “号外，号外，看蒋委员长离蓉赴台！”

        “号外，号外，看中共地下武装突袭委员长车队！”

        整个成都，人声鼎沸，600多条大街小巷的人们，都在抢购“号外！”

        其实蒋介石并没有走，昨晚的离蓉赴台以及上午的盛大记者招待会，都是蒋介石放的烟幕！

        此时，蒋介石正在成都猛追湾的公馆里。

        现在，更证明，一切尽在他意料之中，昨夜的行动起到了一石二鸟的作用：借机拔掉了刘文辉安在武侯祠内的“董团”，算是出了口恶气；更重要的是将中共的注意力引开了去——他确信，他在成都期间，中共地下武装力量一直没有停止过“谋杀”，他的准备和努力。这下他可以放心地走了。

        12月10日黎明，三辆一模一样的豪华型“克拉克”流线型轿车，从北校场后大门悄悄溜出，转弯，上街，然后开足马力，向凤凰山机场飞驰而去。

        4个小时以后，“中美”号专机载着蒋介石及其高级幕僚陶希圣、谷正纲、沈昌焕、曹圣芬飞出了茫茫的中国大陆。

        1949年12月10日，蒋介石终于被“赶到了一群小岛上去”。历史在这里打上了一个庄严的句号。
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