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首页马斯克为什么用特斯拉命名超级充电站

超级充电站

        埃隆·马斯克的一言一行都颇受世人瞩目。2013年5月,埃隆提出在全美大范围兴建电动汽车的超级充电站,也就是“超级充电站”的计划,再次受到全美关注。目前,美国西海岸的加利福尼亚州、内华达州和从华盛顿哥伦比亚特区到波士顿东海岸的23个地区都设置了超级充电站,它们设置在与路的购物中心、餐馆、咖啡店等与商业设施毗连的便利场所。也就是说,人们在充电期间可以安排用餐或购物。

        埃隆公开宣布:“到2013年末,超级充电站要覆盖从西海岸到东海岸的主要城市,使它横跨大陆,在2014年覆盖80%的城市。”埃隆在2013年2月的tED大会(在美国长滩举办,是一个来自世界各个领域的知名人士进行演讲的著名活动)上发言称:“重要的是,驾驶时间和休息时间的比例应该在7∶1到6∶1。也就是说,驾驶3个小时就应该休息20~30分钟。比如,如果早上9点出发,那么到中午就应该休息一会儿、吃些东西、去趟卫生间、喝杯咖啡,然后再出发。”

        如果超级充电站在全美普及,被视为电动汽车弱点的长距离驾驶就将有可能被突破。而且,埃隆正在努力使超级充电站到2015年覆盖98%的北美人口。

        超级充电站用90千瓦功率的高速直流电充电。特斯拉Model S的85千瓦时车型在超级充电站充电30分钟,可以行驶200英里(320公里)。另外,使电能输出升级到120千瓦时的高速充电服务也将推出,这样一来,预计充电20分钟汽车就可以行驶3.5小时。此外,超级充电站对于Model S 85千瓦时车型来说是标准配置,但对于Model S 60千瓦时车型则需其他的充电方式。
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